(B2) Les lecteurs fidèles de ce blog l'ont constaté. Après quelques jours d'absence, le temps du voyage, une recrudescence d'informations sur EUNAVFOR Atalanta. Logique, j'ai pu passé là-bas quelques jours tant avec les hommes de la base française de Djibouti, du PC logistique (FHQ Log) du FHQ embarqué à bord, que ceux des frégates engagés dans l'opération (français, grecs et espagnol). Sans compter les Japonais qui étaient à quai aussi. J'ai ainsi pu converser avec plusieurs responsables de l'opération : les deux commandants successifs de l'opération (grec et espagnol), l'adjoint au commandant d'opération le CA Labonne et les différents conseillers de l'OHQ, ainsi que les responsables djiboutiens (marine, port...).
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Une délégation de l'équipage, plein de charme, du Psara (grèce)
lors du passage de commandement (© NGV)
J'ai déjà mis sur le site certaines informations - de là-bas : la recrudescence de la piraterie, le redéploiement des moyens vers l'Océan indien, le besoin de moyens aériens, le bateau migrants sanctuaire de pirates... D'autres suivront : entretien avec le Contre-Amiral Labonne, statistiques d'intervention !
(NGV)