[En bref] Un navire marchand détourné en mer d’Oman libéré par la marine indienne (v2)

(B2) L'alerte est arrivé au centre de crise maritime, dans la soirée du 4 janvier : cinq à six membres armés inconnus sont montés à bord du Lila Norfolk, un vraquier battant pavillon du Libéria.

L'incident surgit en plein océan indien, à hauteur de Eyl, au Puntland. Mais à plus de 460 nautiques de la côte somalienne.

Reconnaissance aérienne

La marine indienne réagit vite. Une reconnaissance aérienne est effectuée, en continu, à l'aide d'un drone de type Sea Guardian MQ9B, un avion de patrouille maritime P8I et les hélicoptères du destroyer lance-missiles INS Chennai, arrivé sur les lieu, jeudi (8 janvier) dès 15 h 15 locales.

Libération par la marine indienne

Les commandos de la marine indienne interviennent, montent à bord du navire piraté, fouillant de façon approfondie les ponts supérieurs, les compartiments de machines et les espaces de vie, raconte un communiqué de la marine. Aucun pirate n'est plus à bord.« Ils ont dû s'échapper dans la nuit » indique New Delhi.

Sous escorte

Les 21 membres d'équipage du MV Lila Norfolk sont sains et saufs et ont commencé à reprendre en main le navire, « restaurant la propulsion, l'alimentation électrique et le gouvernail ». Le navire marchand devrait « reprendre son trajet vers sa destination sous escorte » de navires de guerre indien, précise le communiqué.

(mis à jour) D'autres navires capturés près des côtes somaliennes

Dans la foulée, deux navires de pêches, le Al Andalus et un autre, sont capturés le 13 janvier à la hauteur de Eyl en Somalie, 08°19 Nord et 050°10 Est. Quelques jours plus tard, le 18 janvier, c'est au tour du Al Jabar, au large de Dibouti, 11°58 Nord et 45°07 Est.

(NGV)

(Mis à jour) capture de navires de pêche.

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